Etude de la reconstruction d’un pont

CONTEXTE GENERAL DU PROJET Localisation du projet Le projet en question est un pont situé au PK 30+500 sur la Route Nationale 5 reliant la Ville de Toamasina à Soanierana Ivongo. Il traverse la rivière Ifontsy juste avant l’embouchure dans...

Etude hydrologique / hydraulique de la ligne ferroviaire

Le transport se définit comme un acte qui assure la circulation humaine et des marchandises et des produits nécessaires aux besoins d’une nation. Ainsi la corrélation entre l’épanouissement ou le développement d’une nation et l’amélioration ou l’extension des infrastructures de...

Amenagement du territoire et population

« Amboary ny làlana eto Madagasikara », tel est le slogan sous forme de défis lancé par le régime de l'actuel président de la république à l'aube de son exercice du pouvoir. La majorité du budget d'investissement de l'Etat a...

Etude de rehabilitation des infrastructures hydroagricoles

La riziculture est une des activités prédominantes des malgaches. Cependant, le rendement de la production rizicole à Madagascar reste encore assez faible. Pourtant, notre pays possède les potentiels nécessaires. Après aménagements et réhabilitation, nos périmètres pourront donner une meilleure production,...

Rehabilitation de la RIP 47 reliant ambohidratrimo a iarinarivo (du pk 5+000 au pk 7+400)

Le réseau routier est l’un des principaux facteurs contribuant de près au développement d’un pays. Son exploitation favorise au mieux les échanges culturels et commerciaux et vise pareillement un développement durable de l’économie à l’échelle nationale. Pourtant, plusieurs routes de...

Etude d’un projet de construction d’un batiment a usage d’habitation R+5

L’accroissement de la population à un taux extrêmement elevé dans la ville d’Antananarivo, l’exode rural intense entrainent la difficulté de trouver un logement et incitent à construire de nouveaux appartement. Or, Concernant les logements qu’on trouve ici à Madagascar, même...

Contribution a la revalorisation de l’emploi rural

Généralités Nous assistons actuellement à la perpétuation des disparités entre les nations et à l'intérieur des nations. A l’échelle planétaire, Cette disparité apparait sous la forme d’un rapport de force entre le « nord » et le « sud »...

Etude d’amenagement de la RN9 tronçon entre Manja et Mahabodu

La route est un des facteurs très importants pour le développement d’un pays. Pourtant, pour le cas de Madagascar, le taux du réseau routier revêtu reste gravement faible. C’est alors nécessaire de construire des routes mais encore mieux d’aménager des...

Origine des préoccupations sur la mobilité urbaine

Ces dernières décennies, la question autour des défis de l’urbanisation a bénéficié d’un attention croissant tant sur le plan international que national . De plus en plus de personnes préfèrent habiter dans les villes. Aussi, selon les Nations Unies, une...

Pourquoi une intégration économique régionale ?

L’intégration économique régionale est une notion importante dans le commerce international. En terme macroéconomique, l’intégration économique décrit le processus de construction d’un espace économique unique entre un ensemble de pays participants. C’est un processus qui conduit plusieurs économies distinctes à...