Généralités sur les moteurs asynchrones triphasés

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Table des matières

Introduction Générale
Chapitre I : Généralités sur les moteurs asynchrones Triphasés
I.1. Introduction
I.2. Parties principales du moteur asynchrone
I.3. Bobinage de la machine asynchrone
I.3.1. Les différents types d’enroulements
I.4. Isolation du bobinage
I.5. Principe de fonctionnement d’une machine asynchrone
I.6. Classification des machines à cage d’écureuil
I.7. Démarrage des moteurs asynchrones
I.7.1. Démarrage sous tension réduite
I.7.1.a. Démarrage étoile-triangle
I.7.1.b. Démarrage par autotransformateur
I.7.1.c. Démarrage résistif
I.7.2. Démarrage à tension nominale
I.8. Freinage des moteurs asynchrones
I.8.1. Freinages électriques
I.8.1.1. Freinage par injection de courant continu
I.8.1.2. Freinage hyper synchrone
I.81.3. Freinage par contre courant
I.8.2. Freinage mécanique
I.9. Conclusion
Chapitre II : Présentation de l’entreprise Electro-Industrie
II.1. Historique de l’entreprise
II.2.1. Présentation de l’entreprise
II.2.2. Entrée en production
II.2.3. Evolution à 1998
II.2.4. Présentation de l’unité moteur asynchrone et générateurs électrique (UMAGE)
II.3. Description du processus de fabrication, organisation des ateliers et leurs fonctions principales
II.3.1. Atelier de découpage
II.3.1.1. Fabrication des tôles statoriques et rotoriques
II.3.1.2. Fabrication des capots de ventilateurs
II.3.2. Moulage sous pression
II.3.3. Atelier d’usinage
II.3.3.1. Fabrication de l’arbre
II.3.3.2. Usinage du rotor
II.3.3.3. Usinage des déférentes pièces
II.4. bobinage
II.4.1. Secteur préparation isolation
II.4.2. Secteur de préparation des bobines
II.4.3. Secteur préparation du stator bobiné
II.5. Atelier de montage
II.6.1. Gamme de fabrication
II.6.2. Moteurs triphasés à une seule vitesse
II.6.3. Moteurs triphasés à deux vitesses
II.6.4. Moteurs monophasés à condensateurs
II.6.5. Normes
Chapitre III : Calcul du moteur asynchrone
III.1. Calcul électromagnétique
III.1.1. Dimensionnement de la machine asynchrone
III.1.1.1. Dimensionnement du stator
III.1.1.2. Dimensionnement de la feuille statorique
III.1.1.4. Dimensionnement de la feuille rotorique
III.1.1.5. Dimensionnement de l’anneau
III.1.2. Calcul du circuit magnétique
III.1.2.1. Circuit magnétique statorique
III.1.2.2. Circuit magnétique rotorique
III.1.2.3. Force magnétomotrice dans l’entrefer
III.1.2.4. Force magnétomotrice totale par paire de pole
III.1.2.5. Coefficient de saturation
III.1.2.6. Courant magnétisant
III.1.2.7. Réactance de magnétisation
III.1.2.8. Coefficient de dispersion magnétique du stator
III.1.2.9. Force électromotrice à vide
III.1.3. Calcul des paramètres électriques des enroulements
III.1.3.1. Paramètres statoriques
III.1.3.2. Paramètres rotoriques
III.1.3.2.1. Résistance rotorique
III.1.3.2.2. Réactance de dispersion et pérméance du rotor
III.1.3.2.3. Réactance du rotor ramenée au stator
III.1.3.3. Paramètres au démarrage
III.1.4. Calcul des pertes et du rendement
III.1.4.1. Pertes principales dans le fer
III.1.4.2. Pertes électriques dans le cuivre et dans l’aluminium
III.1.4.3. Pertes mécaniques
III.1.4.4. Pertes supplémentaires
III.1.4.5. Pertes totales
III.1.4.6. Rendement de la machine
III.1.4.7. Calcul de la résistance de magnétisation
III.1.5. Calcul des performances du moteur
III.1.5.1. Schéma équivalent en L du moteur
III.1.5.2. Caractéristiques de fonctionnement du moteur
III.1.5.3. Caractéristiques de démarrage et capacité de surcharge
Chapitre IV : Elaboration d’un programme de calcul et comparaison des résultats
Conclusion générale