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Notons dès à présent que le terme voie ferrée tel qu’il est employé dans ce travail prend en compte également la plateforme ferroviaire. Les caractéristiques des éléments qui la composent sont brièvement détaillées ainsi que leurs fonctions mécaniques dans le comportement global. Les préconisations existantes pour la conception des structures d’assise des voies nouvelles sont décrites, et l’accent est mis sur les nouveaux éléments qui commencent à être introduits en voie.