Exercice comptabilité approfondie corrigé calcule de coût d’acquisition

1) Calculez le coût d’acquisition du véhicule. 

Globalement le coût d’acquisition du véhicule est de ([(22 000 x 97%) + (400 + 120 + 1 000)] x 1,196) + 800 = 28 140, 56 € 

2) Présentez l’écriture comptable d’acquisition du véhicule en l’absence d’identification de composants. 

La TVA n’est pas récupérable et on considère que la direction avait prévu un bon fonctionnement avec le logo. 

3) Si un composant (moteur pour 5 000 € brut HT) a été identifié à l’origine, répartissez les éléments du coût d’acquisition en conséquence et présentez l’écriture d’acquisition. 

Extrait du bulletin officiel des impôts N° 213 du 30 DECEMBRE 2005 

En identifiant le moteur et la structure, on peut rattacher directement le logo à la structure. Pour le reste des coûts attribuables, il convient de les répartir au prorata des coûts d’entrée de chaque composant.

Montant global des frais à ventiler (hors logo) = 520 x 1,196 + 800= 1 421,92 €

–         pour la structure : 1 421,92 x 17 000 / 22 000 = 1 098,76 € + logo TTC = 2 294,76 €

Total = 17 000 x 0,97 x 1,196 + 2 294,76 = 22 016,80 €

–         pour le moteur : 1 421,92 x 5 000 / 22 000 = 323,16 €

Total = 5 000 x 0,97 x 1,196 + 323,16 = 6 123,76 €

Ne pas oublier d’ajouter les prix bruts – remise commerciale de 3%. 

Remarque : il n’y a pas de précision quant à la notion précise de coût d’entrée à retenir. En conséquence, on peut imaginer une répartition par prorata après rattachement des coûts attribuables directement à un composant donné. 

On aurait alors :

–        structure : 17 000 x 1,196 x 97%+1 000 x 1,196 + (800 + 520 x 1,196) x (17000+1196)/(22000+1196) = 22 033,46 €

–        moteur : 5 000 x 1,196 x 97% + (800+520 x 1,196) x (5000/23196) = 6 107,10 € 

Total = 28 140,56 € (écart peu significatif entre les méthodes).