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I/   Définition
II/  Pourquoi faire la conception?
III/  Les conditions d’une bonne conception
IV/   Les différents niveaux de conception
V/ Le modèle SCOR pour la conception de la chaine logistique
VI/ La démarche processus

Résumé sur chaine logistique

Introduction
« Ce qui se conçoit s’énonce bien »
-La conception de la chaîne logistique répond à un besoin  des entreprises qui doivent satisfaire une demande des clients changeante et souvent difficile à prévoir avec des ressources limitées.
-C’est une tâche complexe car il faut à la fois maîtriser les composantes du système et assurer une modélisation qui permet de réduire les coûts liés à la production, au stockage, au transport… des produits tout en assurant une excellente qualité de service.
I/  Définition
-La chaine logistique globale se rapporte à l’ensemble de l’organisation et des processus qui visent à fournir à un client le bon produit ou service , au bon moment , au bon endroit.
-Elle intègre notamment :
*Les infrastructures et l’organisation globale de l’entreprise.
*¡Les flux d’information
*Les processus d’achat- approvisionnement, de production, de distribution et de gestion après vente.
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Intégrée :
Une chaîne logistique pilotée par la demande nécessite une synchronisation
globale du réseau logistique qui se fonde sur :
-—L’existence d’un responsable de l’ensemble de la chaîne,
-—L’organisation d’un flux d’information complet et intégré,
-—Le partage des mêmes horizons de temps,
—- Des pratiques standards et des normes communes à tous les niveaux de la chaîne,
Orientée client :
—Le passage à un mode de fonctionnement « orienté client » voire « tiré par le client » nécessite
-—De raccourcir au maximum les cycles (décision, mise en œuvre, exécution) afin d’améliorer la réactivité de la chaîne logistique,
-—De disposer d’une remontée d’informations précise et rapide sur les besoins du client. Plus généralement, une meilleure connaissance du client facilite la réponse à ses besoins. En cela, le thème de la chaîne logistique est complémentaire de la gestion de la relation client (voir fiche « Personnaliser votre relation client »),
-—De limiter le transit des produits (matières premières, produits finis,…) depuis leur unité de production tant que cela ne s’avère pas indispensable.
Différenciée :
La chaîne logistique globale nécessite d’être évaluée et remise en question au regard :
-— De la zone géographique concernée, si cela est pertinent,
—- Du marché et de ses caractéristiques (saisonnalité,…),
-—Du client et de ses besoins spécifiques.
Les différents niveaux  de la Conception d’une chaine logistique globale
-La conception d’une chaîne logistique nécessite de prendre un ensemble de décisions. Cette conception peut s’envisager aux trois niveaux stratégique, tactique et opérationnel.
-Classer les décisions liées à la conception d’une chaîne logistique est très difficile. Il n’existe pas de méthode générique qui pourrait s’appliquer à l’ensemble des secteurs industriels et de services.
Cependant il existe quelques critères pour opérer la différence à savoir:
—la portée temporelle d’application de la décision:
Les décisions stratégiques sont à long terme. Les décisions tactiques et opérationnelles sont respectivement à moyen terme et à court terme.
—leur influence sur la stratégie concurrentielle de l’entreprise:
Les décisions stratégiques ont une influence importante sur la stratégie concurrentielle et donc sur la viabilité à long terme de l’entreprise. Elles sont prises normalement par la direction de l’entreprise. Les décisions tactiques ont une influence moindre sur la viabilité à long terme.
Une autre caractéristique des décisions stratégiques est qu’elles ont une forte répercussion sur les décisions des niveaux inférieurs (système hiérarchique).
Elles influent aussi  sur l’environnement industriel du secteur concerné et en Conséquence induisent de nouvelles données stratégiques pour les entreprises du secteur.
 le caractère d’irréversibilité :
car le fait de revenir sur ces décisions est très coûteux. Surtout
pour les décisions stratégiques
Décisions stratégiques pour la conception d’une chaine logistique globale :
-Les décisions stratégiques d’une chaîne logistique sont celles qui déterminent la structure de la chaîne. Ce sont les décisions portant sur :
– Faire ou faire-faire
– Nombre des fournisseurs
– Choix de fournisseurs
– Nombre de sites
– Localisation
– Capacités des sites
– Technologies des sites
– …

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