Cours sur la boite de vitesses mécanique, tutoriel énergie mécanique d’entrée document PDF.
– Grâce au frottement de l’anneau de synchronisation , la vitesse du moyeu a rejoint celle du pignon fou .
– Les ergots de l’anneau pénètrent à fond dans les créneaux du pignon .
– Le baladeur se crabote alors avec le pignon fou .
Le rapport est ainsi engagé .
V : Protection de la boîte de vitesses .
Afin d’éviter de risquer d’engager plusieurs rapports au même moment , 2 dispositifs de sécurité ont donc été implanté au niveau des coulisseaux de commande des vitesses .
– Un dispositif de verrouillage :
– qui maintient les coulisseaux dans la position désirée ( point mort ou rapport engagé ) .
– Un dispositif de sécurité :
– qui rend impossible le déplacement simultané de 2 coulisseaux . Ainsi pour choisir un rapport , il est nécessaire de manœuvrer le sélecteur dans 2 directions perpendiculaires .
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Cours sur la boite de vitesses mécanique (928 KO) (Cours PDF)