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Cours mécanique automobile la boite de vitesses, tutoriel comment fonctionne une boîte de vitesses en pdf.
LES SYNCHRONISEURS
Fonctionnement
1er temps : Mise en contact des cônes
– Par l’intermédiaire de la commande de sélection, le conducteur déplace le baladeur.
– Le cône de l’anneau de synchronisation entre en contact avec le cône du pignon fou.
2ème temps : Freinage – Interdiction
– Le synchroniseur est en appui contre le cône du pignon fou. Si leurs vitesses de rotation respectives sont différentes, le synchroniseur est entraîné par le pignon.
– Tout effort supplémentaire sur le baladeur augmente la pression sur les cônes. Le couple de freinage augmente; l’interdiction est renforcée.
3ème temps : Crabotage
La synchronisation étant réalisée, il n’y a plus de couple de freinage; rien n’empêche le baladeur de continuer son mouvement et de rendre solidaire le pignon avec le moyeu du synchroniseur.
